Een nieuw Hyundai Mobis-project heeft iets gecreëerd wat we allemaal altijd al wilden - een auto die zijwaarts kan rijden.
Het project installeert verschillende systemen in een Hyundai Ioniq 5 om vierwielbesturing mogelijk te maken. Functioneel werkt het op een vergelijkbare manier als de Crabwalk-functie van de Hummer EV, maar in werkelijkheid is het veel nuttiger om één grote reden - het zou het veel gemakkelijker maken om te parkeren!
Autoblog bericht over de functie die al in 2025 in auto’s gebruikt zou kunnen worden. De functie heet e-Corner en maakt 90 graden sturen op vier wielen mogelijk dankzij een aantal speciale toevoegingen: “De functie heet e-Corner en bundelt brake-by-wire, steer-by-wire, een elektrische motor en een elektrische demper in alle vier de wielen”, aldus het rapport. En hoewel dit concept laat zien dat het werkt op een Ioniq 5, kan het in feite worden gebruikt “in verschillende voertuigtypes zonder ruimte in te leveren.”
Daardoor zou e-Corner in theorie net zo gemakkelijk gebruikt kunnen worden op de kleinste stadsauto als op de grootste SUV. En het valt niet te ontkennen dat een auto die effectief zijwaarts kan rijden een probleem kan helpen voorkomen dat automobilisten al jaren plaagt, namelijk lichtmetalen velgen die zijn ingedamd.
Helaas hebben we geen indicatie van wanneer Hyundai daadwerkelijk van plan is deze technologie op de markt te brengen, hoewel het bedrijf blijkbaar heeft gezegd dat het al in 2025 zou kunnen beginnen met de uitrol ervan. Er wordt ook gesuggereerd dat Hyundai Mobis de technologie ook aan andere bedrijven zou kunnen verkopen, omdat er sprake is van “massaproductieorders van wereldwijde autofabrikanten”.
Hoezeer auto’s in de loop der jaren ook gemakkelijker te parkeren zijn geworden dankzij geavanceerde technologie die ervoor zorgt dat ze het voor ons doen, soms is de ruimte gewoon zo klein dat het onmogelijk is om erin te komen. Dat is waar dit soort technologie wonderen zou kunnen doen, vooral in steden waar parkeren al een probleem is.
